THUNDER TRUCKS の特徴であるクイックなターン性能は維持しつつ、ジオメトリ( 動き )、構造を全面的に再設計。

 従来の 52mm から 2mm 高い 54mm となることで、ウィールバイトを軽減し、深く反応の良いターンが可能に。

車高が上がった分をホイルベースが短くなるセッティングでカバーしており、従来と同じ早いテールヒットを実現。

ハンガー位置が内側に寄る設計となり、スライド時にウィールよりベースプレートが先に当たる為、ウィールの摩擦が軽減され、ロック性能も大幅に向上。

ベースプレートの角やカーブと接触する面に丸みを持たせる事で、摩擦を軽減しスムーズなスライドが可能に。

 90 DU ボトムブッシング

100 DU クリアーピボットブッシュ

高品質なアルミニウムを使用し、耐久性が大幅に向上。